WOYO PL038 - Probador de EPS para motor de volante eléctrico con carcasa de hierro para Ford Focus, Kuga, Explorer, Lincoln y Volvo V40, PL038
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WOYO PL038 - Probador de EPS para motor de volante eléctrico con carcasa de hierro para Ford Focus, Kuga, Explorer, Lincoln y Volvo V40, PL038 - PL038 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Descripción
Descripción
Después de reparar el motor de dirección del volante, nuestro producto se puede probar directamente en el banco de trabajo para ver si funciona correctamente sin la necesidad de reinstalarlo en el automóvil para realizar pruebas repetidas.
Función:
1. Simular el sensor de par para activar CAN;
2. ¿Puede flashear firmware, actualizar software?
3. También puede probar el sensor de torsión;
4. Cuando se conecta al escáner de diagnóstico, puede leer los datos sobre el sensor de torsión.
Operación:
Interruptor: Seleccione el modelo que desea probar. ("FOCUS" "Linc" "V40")
"<" ">": Accionar o girar el motor de dirección del volante.
Fuente de alimentación: 12V 10A, no enviamos con este cable.
Pantalla:Muestra el voltaje o corriente de trabajo del probador.
Soporte para conectarse a otro escáner de diagnóstico para verificar los datos en tiempo real del motor de dirección del volante.
Modelo de soporte:
Para FORD C-MAX II 2010 -
Para FORD FOCUS III 2011-2017
Para FORD TRANSIT CONNECT Wagon/Man 2013 -
Para FORD USA EXPLORER 2011 -
Para FORD USA FLEXoff-road cerrado 2012-
Para FORD USA TAURUS 2012 -
Para LINCOLN MKC 2014 -
Para LINCOLN MKS 2012 -
Para VOLVO V40 2011-2018
Nota: Solo apto para motor de volante con carcasa de hierro.
Nota:
1. La actualización del firmware debe realizarse utilizando el software del fabricante original.
2. No se admite la actualización de firmware en línea mediante decodificadores.
3. Además, durante el proceso de prueba de dirección, es aconsejable evitar extenderlo hasta el límite máximo para reducir el riesgo de perder datos de la placa de la computadora EPS.
Lista de paquetes:
1. Probador x 1
2. Cable adaptador x 1
3. Adaptador de corriente de 12 V x 1
Función:
1. Simular el sensor de par para activar CAN;
2. ¿Puede flashear firmware, actualizar software?
3. También puede probar el sensor de torsión;
4. Cuando se conecta al escáner de diagnóstico, puede leer los datos sobre el sensor de torsión.
Operación:
Interruptor: Seleccione el modelo que desea probar. ("FOCUS" "Linc" "V40")
"<" ">": Accionar o girar el motor de dirección del volante.
Fuente de alimentación: 12V 10A, no enviamos con este cable.
Pantalla:Muestra el voltaje o corriente de trabajo del probador.
Soporte para conectarse a otro escáner de diagnóstico para verificar los datos en tiempo real del motor de dirección del volante.
Modelo de soporte:
Para FORD C-MAX II 2010 -
Para FORD FOCUS III 2011-2017
Para FORD TRANSIT CONNECT Wagon/Man 2013 -
Para FORD USA EXPLORER 2011 -
Para FORD USA FLEXoff-road cerrado 2012-
Para FORD USA TAURUS 2012 -
Para LINCOLN MKC 2014 -
Para LINCOLN MKS 2012 -
Para VOLVO V40 2011-2018
Nota: Solo apto para motor de volante con carcasa de hierro.
Nota:
1. La actualización del firmware debe realizarse utilizando el software del fabricante original.
2. No se admite la actualización de firmware en línea mediante decodificadores.
3. Además, durante el proceso de prueba de dirección, es aconsejable evitar extenderlo hasta el límite máximo para reducir el riesgo de perder datos de la placa de la computadora EPS.
Lista de paquetes:
1. Probador x 1
2. Cable adaptador x 1
3. Adaptador de corriente de 12 V x 1






